ПРИЦЕП МЗСА 817784-005

Эффективное решение для широкого спектра транспортных задач для частных лиц и компаний малого и среднего бизнеса. Пользуются популярностью для перевозок материалов при строительстве и ремонте, различного оборудования, а также при переездах и личного пользования. Используется для организации активного отдыха, путешествий и спортивных мероприятий, а также для транспортировки туристического инвентаря, спортивного снаряжения — в том числе как универсальное мобильное место для его хранения. Стенки фургона идеальное пространство для рекламы Вашего бизнеса.

● Защита от коррозии Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии, как внешних поверхностей, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
● Прочность и ремонтопригодность V-образное дышло выдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь, жгут электропроводки от внешних повреждений. Стальная рама собрана на болтовых соединениях, что обеспечивает точность и надёжность креплений конструкции, повышает её устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам, и исключает ослабление металла в местах соединения за счет отсутствия сварных элементов. В случае механических повреждений это позволяет осуществить быструю замену деталей, что упрощает ремонт и снижает его стоимость. Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
● Комфорт в движении Оси (2×750 кг) и ступицы — производство «МЗСА». Ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Рессорная подвеска (4 рессоры х 4 листа) зависимая с продольными полуэллиптическими многолистовыми рессорами, работающими совместно с гидравлическими амортизаторами телескопического типа двухстороннего действия, сохраняет стабильную плавность хода.
● Герметичность и защита груза Кузов фургона имеет облегчённую, устойчивую конструкцию. Он выполнен из многослойной фанеры с водоотталкивающим покрытием и анодированного алюминиевого профиля. Передняя стенка фургона имеет наклонную поверхность (45 °), для снижения сопротивления воздуха, что приводит к экономии топлива при длительных поездках. Настил пола прицепа изготовлен из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчив к износу и воздействию влаги. Крыша фургона выполнена из цельного алюминиевого листа, укреплена стальными изогнутыми профилями, выдерживает снежный покров в умеренном климате.
● Удобство эксплуатации Распашные двери, в передней части справа по ходу движения одностворчатая и двухстворчатая на заднем портале, оборудованы приспособлениями для фиксации в открытом положении. Запорный механизм дверей — штанговый эксцентриковый с проушинами для навесного замка (пломбы). Кузов оборудован передвижными петлями крепления груза (6 шт.), с возможностью установки в любой точке кузова для надёжной фиксации разнотипных грузов.
● Электрооборудование Жгут электропроводки (двухпроводной) выполнен из литого автомобильного кабеля герметично залитыми АМР разъемами и влагозащитными байонет разъемами. Штекер 7-pin ISO 3731.

Полная масса

750 кг

Грузоподъемность

272 кг

Снаряжённая масса

478 кг

Габаритные размеры

4858х1992х2119 мм

Размеры кузова

3500х1488х1520 мм

Загрузочный проём кузова

1470х1480 мм

Объём кузова

7,7 м³

Погрузочная высота

562 мм

Подвеска

рессорная

Кол-во листов рессоры

4 листа

Кол-во осей/колёс

2/4

Нагрузка на одну ось

355 кг

Дорожный просвет

234 мм

Колея колес

1802 мм

Размер колёс

R13

Сцепное устройство

750 кг

Тип ТСУ

шар Ø50 мм

Фонари

накаливания

Тормоз

без тормозной системы

Штекер

7-pin

Петли крепления груза

6 шт.

Защитное покрытие

цинк